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發布日(ri)期:2025-12-14

作為不(bú)會産生可(kě)導緻溫室(shì)效應的二(èr)氧化碳的(de)清潔能源(yuan),風💞力發電(diàn)正在世界(jie)各國迅速(su)普及。
大型(xing)風力發電(diàn)機(風車)是(shì)巨型機械(xie),現在諸多(duo)在建的2MW級(jí)風力發電(dian)設備,其風(fēng)車葉片長(zhǎng)約40米,旋轉(zhuǎn)軸的高度(dù)為60至100米,總(zong)重量不下(xia)200噸。因此,風(feng)車所用軸(zhóu)承也必然(ran)是大型的(de),内徑範圍(wei)為100毫米至(zhi)700毫米,有的(de)機型,需要(yào)内徑近2米(mǐ)的軸承。可(kě)穩定向市(shì)場供應這(zhe)類大型軸(zhóu)承的廠家(jiā),包括NSK在内(nei),全球隻有(yǒu)6家。風力發(fa)電機産業(yè)如今是在(zai)全球範圍(wei)内發展的(de)産業,因此(ci),除軸承制(zhi)造之外,還(hai)要在世界(jiè)主要網點(diǎn)進行營銷(xiāo)活動及技(jì)術服務,這(zhe)些都是重(zhong)要的條件(jian)。
風電軸承(cheng)是一種特(tè)殊的軸承(cheng),使用環境(jìng)惡劣,高維(wei)修成本,要(yào)求✨高壽命(ming)。
主要特點(dian)
1.使用環境(jing)惡劣
2.高維(wei)修成本
3.要(yào)求高壽命(mìng)
在運轉軸(zhou)承的滾子(zǐ)中一般隻(zhi)有一部分(fen)同時承受(shou)載荷,而這(zhè)部分滾子(zǐ)所在的區(qū)域我們稱(cheng)之為軸承(chéng)的承載區(qu)。軸承❤️承受(shou)的載荷大(da)小,運行遊(yóu)隙的大小(xiao)都會對承(cheng)載區産生(sheng)影🏒響。如果(guǒ)承載區🍉範(fàn)圍太小,滾(gun)子在實際(ji)🈚的運轉中(zhōng)則容易發(fā)生打滑現(xiàn)象。對于風(feng)電齒輪箱(xiang)而言,如果(guǒ)主軸的設(shè)計采用雙(shuāng)軸承支撐(cheng)的方案,那(na)麼理論上(shang)隻有扭矩(ju)傳遞到齒(chi)輪箱。在這(zhè)種情況下(xia),經過簡㊙️單(dan)的受力分(fen)析,我們不(bu)難發現行(hang)星🧑🏽🤝🧑🏻架支撐(cheng)軸承承受(shòu)的載荷是(shì)比較小的(de),因此軸承(cheng)的承載區(qū)往往也比(bi)較小,滾子(zǐ)容易發生(shēng)打滑。
在風(fēng)電齒輪箱(xiāng)設計中行(hang)星架支撐(cheng)軸承一般(bān)采用兩個(gè)單列圓錐(zhui)軸承或者(zhe)兩個滿滾(gǔn)子圓柱軸(zhóu)承的方案(àn)。
我們可以(yi)通過适當(dang)預緊圓錐(zhuī)滾子軸承(cheng)或者減小(xiǎo)圓柱滾子(zǐ)🔆軸承遊隙(xi)的方法來(lai)提高承載(zǎi)區。
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